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回收軸承圓錐滾子軸承滾道噪聲原因分析
上傳更新:2015/9/3
滾道聲是由于圓錐滾子軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級(jí)或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的軸承為最典型,它有以下特點(diǎn):
a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性;
b.振動(dòng)頻率在1kHz以上;
c.不論轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高;
d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級(jí)急劇增加;
e.軸承座剛性增大,總聲壓級(jí)越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級(jí)也增加不大;
f.潤(rùn)滑劑粘度越高,聲壓級(jí)越低,但對(duì)于脂潤(rùn)滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。
滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng),傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼。眾所周知,即使是采用了?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工圓錐滾子軸承零件,其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。
盡管軸承的滾道噪聲是不可避免的,然而可采取高精度加工零件工作表面,正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。
所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
造成圓錐滾子軸承燒傷的主要原因是由于軸承的潤(rùn)滑不良,可能使用了不正規(guī)的潤(rùn)滑劑,或者 潤(rùn)滑劑過(guò)多,過(guò)少,都是不正確的。
其次可能是過(guò)大載荷(預(yù)壓過(guò)大)。轉(zhuǎn)速過(guò)大。游隙過(guò)小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大?吹竭@里,我想大家都想知道解決的辦法吧,首先,要研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法,選對(duì)軸承潤(rùn)滑劑,及其用量,而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓,并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然,如果您旁邊有專家的話,讓他操作你跟著學(xué)最好了!
建議在圓錐滾子軸承使用時(shí),要注意安裝,潤(rùn)滑,游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量精確,到位。
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