回收軸承超低速旋轉(zhuǎn)調(diào)心球軸承故障特征分析
上傳更新：2015/8/24
軸承的故障診斷方法主要有兩種：一種是通過共振解調(diào)方法尋找故障初期的沖擊脈沖。這種方法被廣泛的應(yīng)用，幾乎所有的調(diào)心球軸承故障診斷儀都采用這種方法。由于共振頻率的頻帶選擇不同，各種儀器問的靈敏度不盡相同。這種方法也有缺點．由于軸承故障的嚴(yán)重程度和沖擊能量不是線性關(guān)系，當(dāng)故障較嚴(yán)重時沖擊能量有時反而會減小出現(xiàn)漏診。另一種方法是直接對軸承的故障信號進行頻譜分析，分析其內(nèi)圈、外圈及滾子的故障頻率。這種方法只有在調(diào)心球軸承故障較嚴(yán)重時才能診斷出來。一般情況下兩種方法結(jié)合使用可以獲得較好的診斷結(jié)果。對于低速重載軸承以上診斷方法都受到了限制。從故障的特性上分析．低速軸承主要有以下特點：
1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。
2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準(zhǔn)確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。
3、沖擊響應(yīng)的頻率較低，低速重載軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點所以其沖擊響應(yīng)頻率一般比其他設(shè)備低一些。旋轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)軸軸承是實現(xiàn)平臺功能的一個關(guān)鍵部件。其工作特點是旋轉(zhuǎn)速度極慢．旋轉(zhuǎn)角度受限。工作角度范圍為0～180度。其打開與合攏速度完全取決于工人的操作．正常打開與合攏時間大約為3分鐘左右。并且此類的重要的設(shè)備具有單件設(shè)計、生產(chǎn)以及其特殊的運行特點．既無可靠性設(shè)計資料．又無可靠的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。因此傳統(tǒng)調(diào)心球軸承的故障診斷方法，如共振解調(diào)法、聲發(fā)射法，不適用于這類軸承。因此此類軸承沒有特征頻率可以參考。也就是說．它的頻域信息無法直接利用。對這種軸承的性能檢測和故障診斷研究．是一個全新的領(lǐng)域。
1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。
2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準(zhǔn)確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。
3、沖擊響應(yīng)的頻率較低，低速重載軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點所以其沖擊響應(yīng)頻率一般比其他設(shè)備低一些。旋轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)軸軸承是實現(xiàn)平臺功能的一個關(guān)鍵部件。其工作特點是旋轉(zhuǎn)速度極慢．旋轉(zhuǎn)角度受限。工作角度范圍為0～180度。其打開與合攏速度完全取決于工人的操作．正常打開與合攏時間大約為3分鐘左右。并且此類的重要的設(shè)備具有單件設(shè)計、生產(chǎn)以及其特殊的運行特點．既無可靠性設(shè)計資料．又無可靠的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。因此傳統(tǒng)調(diào)心球軸承的故障診斷方法，如共振解調(diào)法、聲發(fā)射法，不適用于這類軸承。因此此類軸承沒有特征頻率可以參考。也就是說．它的頻域信息無法直接利用。對這種軸承的性能檢測和故障診斷研究．是一個全新的領(lǐng)域。