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回收軸承叉車軸承使用時加載荷失效對壽命的影響
上傳更新:2015/7/28
軸承一轉(zhuǎn)動、內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動體是滾動接觸,因而運行軌跡為暗面,運行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此便可得知負(fù)載條件,所以在拆卸進口軸承的時候,請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運行軌跡。
如果仔細觀察運行軌跡的話,則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等?梢詸z查對叉車軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等,并成為追究外球面軸承損壞原因的線索。
潤滑是很重要的,不僅是針對進口軸承,也針對所有的軸承。但是請注意, 軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后,若果可以的話,應(yīng)當(dāng)再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物,然后再瀉除這些機油。而使用滑脂潤滑的叉車軸承在更換滑脂時,所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接觸到外球面軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞,尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。
在使用軸承時,如要保障使用的安全,那么務(wù)必要對進口軸承進行檢查,檢查它振動的幅度和聲音、溫度、潤滑劑的情況(顏色和粘度是否有變化,是否有異物)。切記,潤滑劑的用量,一定要適中,多了浪費,少了起不了應(yīng)有的作用,在使用過程中,不要超過極限轉(zhuǎn)速,因為過熱或燒傷而導(dǎo)致?lián)p壞,如果工作溫度超過100度,那么每年就應(yīng)該更換油2-3次左右。
軸承是否能夠可以判斷是根據(jù)各種需要考慮的損傷的程度,而在這方面主要考慮的是損傷的效果,對于機械方面的性能,重要性,安裝的條件都是需要考慮,至下次檢修的期間而決定的效果,但是對于缺陷是不能在使用的情況,必須是更換新的叉車軸承,對于內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋的缺口都是要注意,這也是在這方面保持的一種效果吧。所以意義上也是有技巧的,下面就是從八點來介紹規(guī)則。
滾動軸承承受載荷后,在滾動體和滾道接觸處產(chǎn)生塑性變形。載荷過重時,會在滾道表面形成塑性變形凹坑,而使叉車軸承在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生避暑烈的振動和噪聲。
由于滾動體和滾道的相對運動和污物塵埃的侵入,使?jié)L動體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時,使軸承游隙、噪聲、振動增大,降低了軸承的運轉(zhuǎn)精度,因而直接影響到一些主機的精度。因此對一些精密機械用的軸承,可用磨損量來限定軸承的壽命。
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