回收軸承引起IKO軸承過熱異音分析與解決
上傳更新：2015/1/10
如果IKO軸承出現(xiàn)了過熱的現(xiàn)象，應當引起大家的警惕，千萬不可大意。
引起IKO軸承過熱的原因主要有以下幾個方面：
（1）IKO軸承已經(jīng)損壞，應該立即更換。
（2）IKO軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤滑脂的容量不應超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應更換。
（3）軸與軸承配合過緊或過松。過緊時應重新磨削，過松時應給轉(zhuǎn)軸鑲套。
（4）IKO軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
（5）電動機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進、裝平，擰緊螺釘。
（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。
（7）滑動軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應如加油、換新油，修理或更換環(huán)。
1、 保持器聲“唏利唏利……”
原因分析：由保持器與滾動體振動、沖撞產(chǎn)生，不管潤滑脂種類如何都可能產(chǎn)生，承受力矩、負荷或徑向游隙大的時候更容易產(chǎn)生
解決方法：
A、提高保持器精
B、選用游隙小的IKO軸承或?qū)S承施加預負荷
C、降低力矩負荷，減少安裝誤差
D、選用好的油脂
2、 連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”
原因分析：馬達無負荷運轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴一樣的聲音，且馬達發(fā)生軸向異常振動，開或關(guān)機時有“嗡”聲音
具體特點：多發(fā)潤滑狀態(tài)不好，冬天且兩端用球軸承的馬達多發(fā)，主要是軸調(diào)心性能不好時，軸向振動影響下產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的振動
解決方法：
A、用潤滑性能好的油脂
B、加預負荷，減少安裝誤差
C、選用徑向游隙小的IKO軸承
D、提高馬達軸承座鋼性
E、加強軸承的調(diào)心性
注：第五點起到根本改善的作用，采用02小溝曲率，01大溝曲率。
3、 漆銹
原因分析：由于電機軸承機殼漆油后干，揮發(fā)出來的化學成分腐蝕IKO軸承的端面、外溝及溝道，使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音
具體特點：被腐蝕后軸承表面生銹比第一面更嚴重
解決方法：
A、把轉(zhuǎn)子、機殼、晾干或烘干后裝配
B、降低電機溫度
C、選用適應漆的型號
D、改善電機軸承放置的環(huán)境溫度
E、用適應的油脂，脂油引起銹蝕少，硅油、礦油最易引起
F、采用真空浸漆工藝
4、 雜質(zhì)音
原因分析：由IKO軸承或油脂的清潔度引起，發(fā)出一種不規(guī)則的異常音
具體特點：聲音偶有偶無，時大時小沒有規(guī)則，在高速電機上多發(fā)
解決方法：
A、選用好的油脂
B、提高注脂前清潔度
C、加強軸承的密封性能
D、提高安裝環(huán)境的清潔度
5、 高頻、振動聲“噠噠…...”
具體特點：聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是引起噪音的主要原因。
解決方法：
A、改善IKO軸承滾道表面加工質(zhì)量，降低波紋度幅值
B、減少碰傷
C、修正游隙預緊力和配合，檢查自由端軸承的運轉(zhuǎn)，改善軸與軸承座的精度安裝方法
6、 升溫
具體特點：軸承運轉(zhuǎn)后，溫度超出要求的范圍
原因分析：
A、潤滑脂過多，潤滑劑的阻力增大
B、游隙過小引起內(nèi)部負荷過大
C、安裝誤差
D、密封裝備的摩擦
E、軸承的爬行
解決方法：
A、選用正確的油脂，用量適當
B、修正游隙預緊力和配合，檢查自由端IKO軸承運轉(zhuǎn)情況
C、改善軸承座精度及安裝方法
D、改進密封形式
7、軸承手感不好
具體特點：用手握IKO軸承旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時感到軸承里面雜質(zhì)、阻滯感
原因分析：
A、游隙過大
B、內(nèi)徑與軸的配合不當
C、溝道損傷
解決方法：
A、游隙盡可能要小
B、公差帶的選用
C、提高精度，減少溝道的損傷
D、油脂選用
引起IKO軸承過熱的原因主要有以下幾個方面：
（1）IKO軸承已經(jīng)損壞，應該立即更換。
（2）IKO軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤滑脂的容量不應超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應更換。
（3）軸與軸承配合過緊或過松。過緊時應重新磨削，過松時應給轉(zhuǎn)軸鑲套。
（4）IKO軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
（5）電動機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進、裝平，擰緊螺釘。
（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。
（7）滑動軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應如加油、換新油，修理或更換環(huán)。
1、 保持器聲“唏利唏利……”
原因分析：由保持器與滾動體振動、沖撞產(chǎn)生，不管潤滑脂種類如何都可能產(chǎn)生，承受力矩、負荷或徑向游隙大的時候更容易產(chǎn)生
解決方法：
A、提高保持器精
B、選用游隙小的IKO軸承或?qū)S承施加預負荷
C、降低力矩負荷，減少安裝誤差
D、選用好的油脂
2、 連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”
原因分析：馬達無負荷運轉(zhuǎn)是發(fā)出類似蜂鳴一樣的聲音，且馬達發(fā)生軸向異常振動，開或關(guān)機時有“嗡”聲音
具體特點：多發(fā)潤滑狀態(tài)不好，冬天且兩端用球軸承的馬達多發(fā)，主要是軸調(diào)心性能不好時，軸向振動影響下產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的振動
解決方法：
A、用潤滑性能好的油脂
B、加預負荷，減少安裝誤差
C、選用徑向游隙小的IKO軸承
D、提高馬達軸承座鋼性
E、加強軸承的調(diào)心性
注：第五點起到根本改善的作用，采用02小溝曲率，01大溝曲率。
3、 漆銹
原因分析：由于電機軸承機殼漆油后干，揮發(fā)出來的化學成分腐蝕IKO軸承的端面、外溝及溝道，使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音
具體特點：被腐蝕后軸承表面生銹比第一面更嚴重
解決方法：
A、把轉(zhuǎn)子、機殼、晾干或烘干后裝配
B、降低電機溫度
C、選用適應漆的型號
D、改善電機軸承放置的環(huán)境溫度
E、用適應的油脂，脂油引起銹蝕少，硅油、礦油最易引起
F、采用真空浸漆工藝
4、 雜質(zhì)音
原因分析：由IKO軸承或油脂的清潔度引起，發(fā)出一種不規(guī)則的異常音
具體特點：聲音偶有偶無，時大時小沒有規(guī)則，在高速電機上多發(fā)
解決方法：
A、選用好的油脂
B、提高注脂前清潔度
C、加強軸承的密封性能
D、提高安裝環(huán)境的清潔度
5、 高頻、振動聲“噠噠…...”
具體特點：聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是引起噪音的主要原因。
解決方法：
A、改善IKO軸承滾道表面加工質(zhì)量，降低波紋度幅值
B、減少碰傷
C、修正游隙預緊力和配合，檢查自由端軸承的運轉(zhuǎn)，改善軸與軸承座的精度安裝方法
6、 升溫
具體特點：軸承運轉(zhuǎn)后，溫度超出要求的范圍
原因分析：
A、潤滑脂過多，潤滑劑的阻力增大
B、游隙過小引起內(nèi)部負荷過大
C、安裝誤差
D、密封裝備的摩擦
E、軸承的爬行
解決方法：
A、選用正確的油脂，用量適當
B、修正游隙預緊力和配合，檢查自由端IKO軸承運轉(zhuǎn)情況
C、改善軸承座精度及安裝方法
D、改進密封形式
7、軸承手感不好
具體特點：用手握IKO軸承旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時感到軸承里面雜質(zhì)、阻滯感
原因分析：
A、游隙過大
B、內(nèi)徑與軸的配合不當
C、溝道損傷
解決方法：
A、游隙盡可能要小
B、公差帶的選用
C、提高精度，減少溝道的損傷
D、油脂選用