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回收軸承如何潤滑汽車上使用的KOYO軸承定期檢修的注意事項(xiàng)
上傳更新:2014/12/19
1,汽車上使用的KOYO軸承潤滑脂大部分用于底盤,尤其在輪轂軸承上用量較大,其它部位使用潤滑脂的量較少。
2.一般車輛的輪轂KOYO軸承的潤滑選用2#、3#鋰基脂及復(fù)合鋰基脂即可,而合成脂可耐更高溫度(滴點(diǎn)在300℃以上)。
3.KOYO進(jìn)口軸承潤滑脂是由潤滑油加上增稠劑及一些添加劑調(diào)制而成的。目前,在車輛上使用的潤滑脂大都為皂基潤滑脂,如鈣基脂、鋰基脂、鋁基脂及復(fù)合鋰基脂等。而綜合潤滑脂的性能要求:如抗水性、極壓抗磨性、機(jī)械安定性、氧化安定性等,鋰基脂和復(fù)合鋰基脂的優(yōu)點(diǎn)是比較明顯的。
4.以多孔質(zhì)材料為基體,浸漬固體潤滑劑,構(gòu)成固體潤滑的浸漬復(fù)合軸承,貯存于軸瓦內(nèi)部的固體潤滑劑隨著軸瓦磨損不斷向摩擦表面供給固體潤滑劑。
5.用揮發(fā)性液體作載體,浸漬物分散其中進(jìn)行浸漬,然后使液體揮發(fā)。浸漬物不但起到潤滑作用,還可增加基體材料的強(qiáng)度。
     對安裝KOYO進(jìn)口軸承設(shè)備的機(jī)械定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來的軸承進(jìn)行檢查時(shí),需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。還要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來的進(jìn)口軸承和外觀情況。為了弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量,取樣以后,要很好地清洗一下KOYO進(jìn)口軸承。
  其次檢查KOYO進(jìn)口軸承的滾道面,滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。判斷軸承可否再次使用,要在考慮KOYO軸承損傷的程度,機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來決定。
  檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)KOYO軸承有損傷和異常情況時(shí),請按照軸承損傷的現(xiàn)象查明原因,制定對策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話,進(jìn)口軸承就不能再用了,需要更換新的KOYO軸承。
  a.內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。
  b.內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。
  c.滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。
  d.保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。
  e.滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。
  f.滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。
  g.內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。
  h.過熱變色厲害的。
  i.潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴(yán)重的。
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