NSK軸承應(yīng)用場(chǎng)合需要考慮的因素
對(duì)于速度較高的應(yīng)用場(chǎng)合（工作速度至少達(dá)到潤(rùn)滑脂速度額定值的75%），可以考慮使用基油粘度較低（ ISO 100 到 150）的潤(rùn)滑脂。相反，對(duì)于速度較低的應(yīng)用場(chǎng)合，可以考慮使用基油粘度較高（ISO 320 到 460）的潤(rùn)滑脂。對(duì)于啟動(dòng)溫度較低（>-18°C [0°F]）的低速應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)考慮使用更為柔滑而且含有經(jīng)核準(zhǔn)的 EP 添加劑的潤(rùn)滑脂（NLGI一級(jí)）。粘度等級(jí)較低的潤(rùn)滑脂可以更多的流入到NSK軸承接觸區(qū)域，而且EP 添加劑會(huì)在啟動(dòng)過程中減少磨損。此外，也可以考慮使用ISO 460 基油粘度。
如果是在較高溫度（>149°C [300°F]）下工作的低速應(yīng)用場(chǎng)合，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐腘SK軸承銷售代表。
注入潤(rùn)滑脂
對(duì)于普通工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)注滿NSK軸承空隙并將軸承座空隙注滿 40% 到 60%。對(duì)于高速應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)注滿NSK軸承空隙并將軸承座空隙注滿 30% 到 40%。要估算出軸承的可用容積，請(qǐng)首先計(jì)算NSK軸承的“實(shí)心軸承圈”容積。然后對(duì)NSK軸承進(jìn)行稱重并將NSK軸承重量除以鋼材密度。隨后即可從“實(shí)心軸承圈”容積中減去這一“實(shí)際”容積。由此得出的值就是NSK軸承中可以注入潤(rùn)滑脂的可用容積估計(jì)值。為應(yīng)用場(chǎng)合確定了潤(rùn)滑脂容積之后，將此值乘以潤(rùn)滑脂的密度，即可大致得出潤(rùn)滑脂的注入重量。稱出所需重量的潤(rùn)滑脂之后，將大約 75%的量涂抹到保持架和滾子組件中。隨后應(yīng)將剩余潤(rùn)滑脂的一半涂抹到內(nèi)圈上，另一半涂抹到外圈上。涂抹在NSK軸承部件上的防腐劑幾乎兼容所有工業(yè)潤(rùn)滑脂，在NSK軸承上涂抹潤(rùn)滑脂之前，不應(yīng)將這些防腐劑擦除或清理掉。如果存在疑問，請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腘SK軸承銷售代表。