回收軸承 碳聚合物影響進(jìn)口軸承壽命
上傳更新：2017/12/19
近日，根據(jù)世界軸承發(fā)展學(xué)會的一份報(bào)告顯示，德國的軸承研究科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，除一般制作工藝外，軸承內(nèi)鋼材質(zhì)中的碳聚合物直接影響著軸承的使用壽命。而目前發(fā)展中國家所生產(chǎn)的軸承中，該種碳聚合物的密度尚未達(dá)到發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，因此，高質(zhì)量的軸承生產(chǎn)技術(shù)還在美國及歐洲等發(fā)達(dá)國家掌握中。發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的技術(shù)壟斷大大促進(jìn)了進(jìn)口軸承的銷售。
據(jù)哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)的劉教授表示，德國發(fā)現(xiàn)的這種碳聚合物在國內(nèi)的很多科研院所都有發(fā)現(xiàn)，但是該碳聚合物因合成困難，尚未在中國的機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域中進(jìn)行應(yīng)用，然而該技術(shù)，早已經(jīng)被運(yùn)用在中國的航空航天事業(yè)里面，近幾年發(fā)射的運(yùn)載火箭中的部分輕質(zhì)耐損材料中，都有該碳元素。而對于中國來講，在軸承碳聚合物的進(jìn)一步發(fā)展中，還需要一定的時(shí)間，因此對國外進(jìn)口部分軸承也在所難免。相信該項(xiàng)技術(shù)早日被機(jī)械制造業(yè)普及。