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回收軸承通過(guò)ntn滾針軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪音分析故障
上傳更新:2015/11/23

ntn軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障,判斷并處理是關(guān)鍵。今天我們就講解一下軸承常見(jiàn)故障以及排除的方法。滾針軸承溫度過(guò)高的原因有:潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油粘度過(guò)高;機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足);軸承裝配過(guò)緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過(guò)大;軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使ntn軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,滾針軸承潤(rùn)滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響軸承的損傷。
第一與軸承制造有關(guān)的噪聲:這里包括保持架噪聲和顫音,保持架噪聲主要發(fā)生在球軸承和ntn軸承中,當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)由于保持架的振動(dòng)以及保持架與滾動(dòng)體發(fā)生撞擊會(huì)發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音,是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動(dòng)而產(chǎn)生的. 這種現(xiàn)象是最常見(jiàn)的問(wèn)題,我們以后需要多多的注意才可以的。特別是我們正在學(xué)習(xí)一些滾針軸承知識(shí)的學(xué)子們,要仔細(xì)的看看以上這些關(guān)鍵的內(nèi)容,也許會(huì)對(duì)你有那么一些幫助。
第二使用不當(dāng)引起的噪聲:對(duì)于各種軸承均存在.當(dāng)ntn軸承滾道表面或滾動(dòng)體表面受到碰傷、壓坑、銹蝕,那么就會(huì)產(chǎn)生有一定周期的噪聲和振動(dòng).當(dāng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中有塵埃侵入時(shí)就會(huì)產(chǎn)生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動(dòng),其聲音大小不固定,時(shí)有時(shí)無(wú)。
第三固有噪聲:滾道聲與各種軸承和滾動(dòng)摩擦聲是滾動(dòng)軸承固有的聲音,滾道聲是由滾動(dòng)體與滾道接觸時(shí)的彈性特性產(chǎn)生的,當(dāng)ntn軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體在滾道上滾動(dòng)而發(fā)出的一種連續(xù)而圓滑的聲音;不正常的滾動(dòng)摩擦聲可發(fā)出“咯吱、咯吱”之類不舒服的金屬摩擦異常聲音,潤(rùn)滑良好時(shí)不會(huì)發(fā)出這樣的聲音.所以在一般情況下不成問(wèn)題,只有噪聲增大之后才需注意。
ntn軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說(shuō)明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的滾針軸承上。軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是ntn軸承配合過(guò)緊,軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
通過(guò)以上的分析,現(xiàn)在大家都了解并知道如何通過(guò)滾針軸承噪音處理問(wèn)題了吧。最后愿大家使用的ntn軸承都可以無(wú)憂運(yùn)轉(zhuǎn)。

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