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回收軸承塑料軸承的擦傷損壞綜合校驗法
上傳更新:2015/7/10
軸承已經(jīng)在很多領(lǐng)域被廣泛使用,了解影響軸承損耗的原因,對我們使用軸承有重要的意義。
首先,測量軸和軸承座孔的尺寸,以確定他們相互配合的精度,配合要求為:內(nèi)圈與軸采取過盈配合,過盈量0~+4 um(輕負(fù)荷、高精度為0的情況下);外圈與軸承座孔應(yīng)該采取間隙配合,間隙量0~+6um (但在自由端的INA軸承使用軸承時,應(yīng)加大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2um以下,塑料軸承所用隔圈的端面平行度在2um 以下,軸肩內(nèi)端面對外端面的跳動在2um以下;軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4um以下;主軸前蓋內(nèi)端面對軸線的波動也應(yīng)該在4um以下。
然后,固定端前軸承在軸上的安裝位置:用潔凈的煤油清洗INA軸承,并且要測底。而對于脂潤滑來說,先將含有3%~5%潤滑脂的有機溶劑注入塑料軸承作脫脂清洗后,然后將油槍將定量的潤滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間大約10%~15%);加熱軸承到20~30℃,用油壓機將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測量啟動力矩的方法校驗所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確,由于配合不當(dāng)或保持架變形,預(yù)負(fù)荷也可能變化)。
接著,我們需要將軸承—軸組合體裝入座孔:加熱座孔使升溫20~30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔;調(diào)整前蓋,使前蓋的緊固量為0.02~0.05um ,以軸承座外端面為基準(zhǔn),將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上,將軸旋轉(zhuǎn)測量其跳動,要求誤差在10um以下;將千分表定位在軸上,表頭抵觸后座孔內(nèi)表面,將塑料軸旋轉(zhuǎn)以測量軸承座前后座孔的同軸度。
損耗軸承的使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)并損耗。根據(jù)塑料軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求,對運轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進(jìn)行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。
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