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回收軸承INA軸承質(zhì)量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)
上傳更新:2015/1/28
第一、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的同時(shí)具備有先進(jìn)性,才會(huì)有較長(zhǎng)的INA軸承壽命。軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序,往往與INA軸承的失效有著更直接的關(guān)系。近年來(lái)對(duì)軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明,磨削工藝與INA軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。
第二、INA軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動(dòng)軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)(例如軸承鋼的真空脫氣等)的進(jìn)步,原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在INA軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降,軸承但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。
第三、選材是否得當(dāng)仍然是INA軸承失效分析必須考慮的因素。INA軸承失效分析的主要任務(wù),就是根據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式,找出造成軸承失效的主要因素,以便有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施,延長(zhǎng)軸承的服役期,避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。安裝條件是使用因素中的首要因素之一INA軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套INA軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,INA軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早失效。
 檢測(cè)時(shí),先把INA軸承蓋打開(kāi),選用適當(dāng)直徑的鉛絲,將其截成15~40毫米長(zhǎng)的小段,放在軸頸上及上下軸承分界面處,蓋上軸承蓋,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊固定螺栓,然后在擰松螺栓,取下軸承蓋,用千分尺檢測(cè)壓扁的鉛絲厚度,求出軸承頂間隙的平均值。
  若頂隙太小,可在上、下瓦結(jié)合面上加墊。若太大,則減墊、刮研或重新澆瓦。
  軸瓦緊力的調(diào)整:為了防止軸瓦在工作過(guò)程中可能發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng),除了配合過(guò)盈和止動(dòng)零件外,軸瓦還必須用INA軸承蓋來(lái)壓緊,測(cè)量方法與測(cè)頂隙方法一樣,測(cè)出軟鉛絲厚度外,可用計(jì)算出軸瓦緊力(用軸瓦壓縮后的彈性變形量來(lái)表示)
  一般軸瓦壓緊力在0.02~0.04毫米。如果壓緊力不符合標(biāo)準(zhǔn),則可用增減INA軸承與軸承座接合面處的墊片厚度的方法來(lái)調(diào)整,瓦背不許加墊。
  滑動(dòng)INA軸承除了要保證徑向間隙以外,還應(yīng)該保證軸向間隙。檢測(cè)軸向間隙時(shí),將軸移至一個(gè)極端位置,然后用塞尺或百分表測(cè)量軸從一個(gè)極端位置至另一個(gè)極端位置的竄動(dòng)量即軸向間隙。
  當(dāng)滑動(dòng)INA軸承的間隙不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)開(kāi)式軸承經(jīng)常采用墊片調(diào)整徑向間隙(頂間隙)。
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