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回收軸承緊急情況下整體偏心軸承損壞檢修問題
上傳更新:2016/2/17
一般,如果正確使用整體偏心軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),是被稱為故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
關(guān)于整體偏心軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些原因重合。
是否可再使用的判斷,是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定?墒,如有下述的缺陷則不能再使用,必須更換新整體偏心軸承:
  (a)內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口;
  (b)套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂;
  (c)滾道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷;
  (d)保持架磨損顯著,或者鉚釘顯著松弛;
  (e)滾道面、滾動(dòng)體上有銹、有傷;
  (f)滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕;
  (g)內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變;
  (h)因熱而造成的變色明顯;
  (i)封入潤(rùn)滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。
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